上海軌道交通11號線(Line 11 of Shanghai Metro ),是上海第10條建成并運營的地鐵線路。以咖啡色為標(biāo)志色,列車采用A型車6節(jié)編組方式,由上海地鐵第二運營有限公司負(fù)責(zé)運營。于2007年3月1日正式動工建設(shè),2009年12月31日正式開通運營。
線路大致呈“西北—東南”走向,途經(jīng)上海市浦東新區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、普陀區(qū)、嘉定區(qū)和江蘇昆山,總長約82.4公里,超過英國倫敦地鐵中央線(Central Line),是世界較長的地鐵線路,亦是國內(nèi)第一條跨省地鐵線路。
該線現(xiàn)有車站38座,其中換乘車站8座。采取主線和支線兩條線路,主線自嘉定北站至迪士尼站,支線由花橋站至迪士尼站,在嘉定新城站并線。三期自羅山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日開通,迪士尼站于2016年4月26日開通試運營。
柔性防水套管是適用于管道穿過墻壁之處受有振動或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物的五金管件,一般生產(chǎn)企業(yè)是根據(jù)建筑科學(xué)研究院研制設(shè)計的S312、02S404標(biāo)準(zhǔn)圖集制造的。柔性防水套管穿墻處之墻壁,如遇非混凝土?xí)r應(yīng)改用混凝土墻壁,而且必須將套管一次凝固于墻內(nèi);柔性防水套管施廣泛用于建筑、化工、鋼鐵、自來水、污水處理等單位。
一般在做水池的時候要用到套管,它是管道通向水池的通道。但是普通的套管很難密封,以致套管與管道之間會有漏水、套管與墻壁之間也易漏水。只用防水套管,可以解決套管與墻壁之間的漏水,但不能解決套管與管道之間的密封,柔性防水套管正好可以解決兩種問題。
套管可分為:普通套管--比要用的管道粗2-4厘米,固定在墻或板內(nèi),管道從中通過。柔性套管--就是在套管與管道之間用柔性材封堵起到密封效果。剛性套管--就是套管與管道間用剛性材料封堵達(dá)到密封效果。防水套管--就是套管所使用的環(huán)境是防止液體漏出或漏入的地方(比如水池、化糞池、地下室等),就是在套管外壁增加不少于1圈的防水翼,這樣套管澆筑在墻體內(nèi)時就成為一個整體,不會因脹縮因數(shù)而出現(xiàn)裂紋而滲漏。
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